DAC36680033 SUZUKI SWIFT II HATCHBACK ALTO Tekerlek Göbeği Rulman Çin'de üretici ve tedarikçi - SKET Rulman Şirketi

DAC36680033 Tekerlek Göbeği Rulman Açıklama:

İki paketleme çözümü sunuyoruz :

A: Sanayi Ambalajı + ihracat kartonu + palet/ahşap kutu

Teslimat Çözümü :

1. Toplu kargo için Deniz Yoluyla (GW > 300KGS)

2. Hava Yoluyla (GW 100KGS - 300 KGS arası)

3. Küçük kargolar için DHL, TNT, Fedex ve UPS gibi Express ile (GW <100KGS)

SKET Rulman Şirketi ile çalışmanın avantajları

> Kârla satın almak. DAC36680033 SUZUKI SWIFT II HATCHBACK ALTO Poyra Rulman rulmanının doğrudan üreticisi size her zaman en düşük fiyatlarla ürünler sunar.

> Hızlı sevkiyat. Endüstriyel küme avantajları, malzeme satın almamızı ve verimli bir şekilde üretmemizi sağlar. Kamyon ve demiryolu lojistiği, malları limana mümkün olan en hızlı şekilde teslim etmemizi sağlar.

> Kalite garantisi. Teslimattan önce %100 tam kalite kontrolünü garanti ediyoruz.

> Küçük sipariş kabul edilir

İlgili Tekerlek Göbeği Rulman Model Listesi:

DAC36680033, DAC36720033/28, DAC36720034, DAC36720042, DAC367600292/27

RULMAN ÜRETİCİLERİ VE TEDARİKÇİLERİ -

Sketbearings.com

SKET rulman, rekabetçi fiyatlarla istikrarlı yüksek kalite ile profesyonel üretim ile tam bir Konik Makaralı Rulmanlar ve DAC Otomatik Tekerlek Göbeği Rulmanları sunan önde gelen bir rulman üreticisi ve tedarikçisidir .

Çin SKET rulmanı 2003 yılında başladığından beri, tüm faaliyetlerimizi sürekli olarak Konik Makaralı Rulmanlar ve Otomatik Tekerlek Göbeği Rulmanlarının araştırılması ve üretimine odakladık. Çin'de güvenilir bir rulman üreticisi ve ihracatçısı olan SKET, tüm dünyada kaliteli, rekabetçi fiyat ürünü sunmaktadır.

Birinci nesil poyra rulmanı, standart eğik bilyalı rulmanlar ve konik makaralı rulmanlar temelinde geliştirilmiştir. İki takım yatağı entegre eder, iyi montaj performansına sahiptir, boşluk ayarını, hafifliği, kompakt yapıyı ve yük kapasitesini ortadan kaldırabilir. Büyük, sızdırmaz yataklar önceden gres ile takılabilir, dış göbek contası atlanır ve bakım gerektirmez, vb., otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır, ayrıca kamyonlarda uygulamayı kademeli olarak genişletme eğilimi vardır.

Tekerlek yatakları aşınmaya ve yıpranmaya tabidir. Paslanabilirler ve etraflarındaki gres sudan etkilenebilir ve bu da hizalama veya direksiyon sorunlarına neden olabilir.

SKET şirketi, araçlar için çok iyi fiyatlarla bir dizi kaliteli tekerlek poyra rulmanı sunmaktadır. Tekerlek yatakları ve tekerlek poyraları, SKET firmasının yüksek kaliteli bir ürünü ile harika bir fiyata değiştirilerek arabalar kolayca geliştirilebilir.

Tekerlek yataklarının çalıştırılması için ipuçları

Tekerlek poyra rulman arızasının belirtileri

dönerken ve düz bir çizgide sürerken uğultu;

ani çatırtı, ardından arabanın hareket yolundan yan çekmesi;

direksiyon sisteminde titreşim;

sert frenleme ve viraj alma sırasında araba sallanır;

tekerlekler çok ısınır;

zamansız ve aşırı lastik aşınması.

Kötü tekerlek poyra yatağının ana belirtisi gürültülüdür. Yaygın sesler gıcırtı, cıvıltı, gıcırtı, gıcırdama, hırlama, inilti, sızlanma vs.'dir. Bu sesler araç hareket halindeyken süspansiyondan gelir. Aşınmış yatağın bulunduğu tarafa bağlı olarak, döndüğünüzde gürültü değişebilir. Gürültü, sürüş hızına göre değişebilir.

Diğer semptomlar arasında dolaşan ve direksiyon hissi veren lastikler sayılabilir. Arızalı veya aşınmış bir tekerlek yatağının bir başka olası göstergesi, frenleri uygularken yatak ses seviyesindeki azalmadır.

Tekerlek yataklarının, genellikle 12.000 mil servis aralıklarında periyodik olarak kontrol edilmesi ve gerekirse ayarlanması gerekir.

Daha uzun aralıklarla - genellikle 36.000 mil - gresle yeniden paketlenmeleri gerekir.

Arkadan çekişli araçların ön tekerleklerindeki yataklar ile önden çekişli araçların arka tekerleklerindeki yataklar büyük ölçüde benzer tasarıma sahiptir.

Bununla birlikte, bağımsız süspansiyonlu araçlardaki tahrikli ön tekerlekler ve tahrikli arka tekerlekler, genellikle göbek somunları yüksek tork ayarına sıkılır ve çoğu zaman rutin bir servis ayarı belirtilmez.

SKET Tekerlek Göbeği Rulmanlarının Gerçek Resimleri :