Otomotiv Çerçeve Çok Boşluklu Enjeksiyon Kalıbı
Çok boşluklu bir kalıp, açıkça birden fazla boşluklu kalıba atıfta bulunarak anlaşılabilir. Çok gözlü kalıp, aynı plastik parçanın bir çok oyuğundan ve farklı plastik parçalardan oluşan bir çok boşluktan oluşur.
Çok gözlü kalıbın her bir boşluğa eriyik beslemesi için birden fazla yolluğa sahip olması gerektiğinden, enjeksiyon kalıplama sistemi tasarımının rasyonelliği, enjeksiyonla kalıplanmış parçaların kalitesini, malzeme tüketimini, üretim verimliliğini ve ekonomik faydaları doğrudan etkiler.
Her boşluğun kalite ve performansının tekdüzeliğini ve performansını sağlamak için, enjeksiyon işlemi sırasında yolluk sisteminin akış dengesi çok önemlidir, böylece plastik eriyik boşluğu aynı basınç ve sıcaklıkta aynı basınç ve sıcaklıkta doldurabilir. aynı zamanda. Bu nedenle, çok gözlü bir kalıp tasarlarken göz önünde bulundurulması gereken en önemli faktör dolum dengesidir .
Boşluk ve koşucu düzeni iki kategoriye ayrılır: dengeli ve dengesiz.
Denge tipinin özelliği, yolluğun yolluğundan her bir boşluğa kadar olan uzunluğu, şekli ve kesit boyutu buna göre aynıdır, tüm boşlukların beslenmesini bile gerçekleştirebilir ve boşluğu aynı anda doldurabilir. Bununla birlikte, dengesiz özellik, yollukların yolluktan boşluk kapaklarına kadar uzunluklarının eşit olmamasıdır, bu da dengeli beslemeye elverişli değildir, ancak dengesiz düzenleme, yolluk sistemindeki eriyiğin toplam akışını önemli ölçüde kısaltabilir. Kompakt mekanizma, akış sırasında ısı kaybını ve enjeksiyon basıncı kaybını azaltır ve kalıp doldurma süresini kısaltır.
İsim | Otomotiv Çerçeve Kalıbı |
Kalıp boyutu | Özel boyut |
Kalıp malzemesi | 45#,50#,1.2312 ,1.2343 ESR,1.2738 HH , S136 ,NAK80 , SKD61 vb. |
Kalıp tabanı | LKM, HASCO vb. |
boşluk | Tek/çoklu |
koşucu | Sıcak soğuk |
Tasarım yazılımı | UG, PROE, CAD, CAXA vb. |
Kalıp ömrü | 300.000-3.000.000 atış |
Teslimat süresi | 15-60days |
Şartname | Müşterinin gereksinimlerine bağlıdır |
Şekillendirme Modu | Plastik enjeksiyon kalıbı |
kalıp ömrü | 500.000-5.000.000 çekim |
Teslimat süresi | Kısa kalıp geliştirme döngüsü |
Paketleme | Standart ihracat tahta sandık |
1) Müşterinin sorgusunu alın
2) 24 saat içinde misafirlere teklif vereceğiz
3) Siparişi onaylayın (fiyat, ödeme koşulları, teslimat tarihi)
4) Ürün analizi (DFM)
5) Müşteri tarafından DFM onayından sonra
6) Kalıp tasarımının onaylanması
7) Çelik satın alın ve işlemeye başlayın
8) Muayene süreci
9) Kalıp maça muayenesi tamam, montaja başlayın
10) Takım denemesi ve numunelerin müşteriye teslim edilmesi
11) Müşteriden numunelerin geri bildirimini alın.
12) Numunede sorun varsa kalıbı onarın
13) Onarıldıktan sonra, tekrar onay için numuneleri deneyin ve müşteriye teslim edin
14) Numunede problem olmadığı teyit edildikten sonra kalıp sevk edilmek üzere düzenlenir.
Herhangi bir ihtiyacınız varsa lütfen bize 3D/2D çizim veya numune gönderin, sağlam bir fiyatla ücretsiz teklif vereceğiz.
Şunlara odaklanıyoruz:
Müşterilerimizin kalıplarına hizmet olarak kalıplarımız kendi bünyemizde yapılmaktadır.
Baskılardan veya numunelerden çalışacağız
İhtiyaçlarınızı karşılamak için geri dönüş süresi
Başlangıçtan teslimata kadar birinci sınıf özel kalıplama
Ürün tasarımı yardımı sağlayın
Profesyonel mühendislik hizmetleri sağlamak
Tüketici elektroniği tasarımında zengin deneyim
Kalıp tasarım hizmetleri sağlamak
Üretilebilirlik hizmeti için tasarım
Kalıp akış analizi hizmeti sağlayın
Ürün test hizmetleri sağlamak
Malzeme testi ve doğrulama hizmetleri sağlamak
Ürün geliştirme hizmetleri sağlamak
Erken Mühendislik Desteği
Kalite Gereksinim Planı
Malzeme seçimi danışmanlığı
Takım Konsept Planlaması
Her müşteri için kişiselleştirilmiş hizmet
JHS, elektronik, otomobil, iletişim ve ev aletleri gibi endüstrileri ve alanları içeren çeşitli enjeksiyon kalıplarının araştırma ve geliştirme, tasarım ve üretimi ile enjeksiyon üretimine kendini adamıştır.
CNC İşleme Atölyesi
|
EDM Atölyesi
|
Kalite Kontrol Departmanı
|
Tel Kesme Atölyesi
|
Enjeksiyon Atölyesi |
Montaj Atölyesi |
S: Birçok otomobil parçası için kalıp yapıyor musunuz?
C: Evet, tamponlar, geri vites radar parçaları, araba kontrol panelleri, dikiz aynası braketleri vb. gibi birçok otomobil parçası için kalıp yapıyoruz.
S: Parça üretmek için enjeksiyon kalıplama makineleriniz var mı?
C: Evet, kendi enjeksiyon atölyemiz var, bu nedenle müşteri gereksinimlerine göre üretebilir ve monte edebiliriz.
Soru: Ne tür bir kalıp yapıyorsunuz?
C: Esas olarak enjeksiyon kalıpları üretiyoruz, ancak sıkıştırma kalıpları (UF veya SMC malzemeleri için) ve basınçlı döküm kalıpları da üretebiliriz.
S: Bir kalıp yapmak ne kadar sürer?
C: Ürün boyutuna ve parçaların karmaşıklığına bağlı olarak biraz farklıdır. Genel olarak konuşursak, orta boy bir kalıp T1'i 25-30 gün içinde tamamlayabilir.
S: Fabrikanızı ziyaret etmeden kalıp programını öğrenebilir miyiz?
C: Sözleşmeye göre size kalıp üretim planını göndereceğiz. Üretim sürecinde sizleri haftalık raporlar ve ilgili resimlerle güncelleyeceğiz. Bu nedenle, kalıp programını açıkça anlayabilirsiniz.
S: Kaliteyi nasıl garanti ediyorsunuz?
C: Kalıplarınızı takip etmesi için bir proje yöneticisi atayacağız ve her süreçten o sorumlu olacaktır. Ayrıca, her süreç için QC'ye sahibiz ve ayrıca tüm bileşenlerin tolerans dahilinde olduğundan emin olmak için bir CMM ve çevrimiçi denetim sistemimiz olacak.
S: OEM'i destekliyor musunuz?
C: Evet, teknik çizimler veya numuneler yoluyla üretebiliriz.